Onze de setembro. O Peels Spike II, um capacete fechado de entrada feito no Brasil, aparece numa loja acompanhada em público entre R$ 330 e R$ 340. Ele fica ali, sem mexer, por três semanas.
Esta ficha conta o que aconteceu depois, dia a dia, e o que isso diz para quem quer comprar o Spike II agora. A ficha técnica vem logo atrás, porque o preço só faz sentido junto com o que ele compra.
Três semanas paradas
De 11 de setembro ao primeiro dia de outubro, o preço foi o mesmo em todos os dias. Nenhum centavo para cima ou para baixo. É o desenho mais comum em capacete de entrada: a loja define um valor e deixa.
A série é de uma loja só e da versão 1ST em preto brilhante, um dos desenhos do modelo. Pintura não muda o casco nem o forro, então serve de referência para o preço do Spike II como um todo.
Doze dias sem vitrine
No começo de outubro, o capacete some. Entre o dia 2 e o dia 13, a série não tem preço. Pode ter sido falta de estoque, troca de anúncio ou só uma pausa. A gente não sabe, e não vai inventar.
O que dá para dizer é que, numa série tão curta, doze dias de buraco pesam. São quase um terço do período.
A volta mais cara
No dia 14 de outubro, o Spike II volta à vitrine entre R$ 355 e R$ 365. São 7,5% acima do preço das três semanas anteriores. E fica nesse novo valor até hoje.
Pela nossa regra, isso tem nome, ainda que em tese: “Mais caro que o normal”. O preço de hoje está acima da mediana, que é o preço do meio da série. O carimbo oficial continua “Sem histórico ainda”, porque são 28 dias com preço, e a régua pede 60.
O detalhe que muda a compra está na loja da própria Peels. No mesmo dia, a versão 1ST sai lá entre R$ 325 e R$ 335, com um valor menor em destaque, provavelmente para pagamento no Pix. A fábrica cobra menos que a loja de fora. Antes de aceitar o preço da vitrine, abra a loja da marca.
O que esse preço compra
Fechado o assunto do preço, vale saber o que vem no capacete.
O Spike II é o mais leve dos cinco da nossa comparação: 1.270 g, pela marca. O casco é de ABS injetado e é compacto. Na cabeça, ele não deixa aquele volume de capacete grande, e cabe embaixo do banco de muitas scooters.
A viseira é cristal, com 2 mm e tratamento antirrisco. Sai sem ferramenta, com uma trava na borda de baixo para não abrir com o vento. Há entrada de ar em cima e embaixo, com saída atrás, e as entradas fecham.
O forro sai inteiro para lavar. Embaixo do queixo há um bavete, a peça de tecido que segura o vento e os insetos. A narigueira, a peça que desvia o ar do nariz para a viseira não embaçar, vem encaixada e pode sair.
Quem usa o Spike II no dia a dia descreve um capacete confortável, que não aperta demais. Óculos de grau entram, com um pouco de jeito, mesmo sem um encaixe próprio para as hastes. Em estrada aparece algum ruído de vento, pequeno para alguns e mais forte para outros. Em dia muito quente, a cabeça esquenta um pouco.
O tamanho, em centímetros
Entre os cinco, o Spike II é o único com tabela de tamanho em centímetros publicada pela marca. Do 54, para cabeças de 53 a 54 cm, até o 62, para 61 a 62 cm.
A tabela tem dois tropeços. Ela chama o maior tamanho de “61/62”, enquanto o seletor da loja vende “62”. E lista um 64 que este modelo não tem. Na hora de comprar, siga a medida da sua cabeça, e não o número do seletor.
Para medir, passe uma fita métrica em volta da cabeça, logo acima das sobrancelhas. Se cair entre dois tamanhos, prove os dois, se der.
O que fica de fora
O Spike II é simples, e isso tem um custo.
- Sem viseira solar. Para o sol forte, é outra viseira, comprada à parte.
- Sem preparo para intercomunicador. Dá para instalar tirando o forro, mas a marca não prevê.
- Sem pinos para película antiembaçante. Em dia úmido, a ajuda vem só da narigueira e da ventilação.
- Certificação. A página do produto não fala do selo do Inmetro. Em algumas unidades ele aparece no casco. Na entrega, confira na sua.
| Peels Spike II | |
| Tipo | integral (fechado) |
| Peso | 1.270 g |
| Casco | ABS injetado |
| Viseira | cristal de 2 mm, antirrisco |
| Viseira solar | não tem |
| Tamanhos | 54 a 62, com tabela em cm |
| Origem | feito no Brasil, com peça de reposição |
| Preço visto (out/2026) | entre R$ 310 e R$ 365, conforme a loja |
| Carimbo | Sem histórico ainda |
Então, vale agora?
O capacete vale. O preço da vitrine de fora, hoje, não.
Para cidade, scooter ou moto de posição mais reta, o Spike II é uma boa primeira compra: leve, compacto, com tamanho fácil de acertar e peça de reposição no país. Para estrada longa, com sol forte e intercomunicador, outros modelos respondem melhor.
Se for comprar agora, compre perto do preço da marca. Se puder esperar, a referência é a faixa entre R$ 330 e R$ 340, em que ele ficou por três semanas. Qualquer valor abaixo disso é ganho. Qualquer valor acima é a loja ganhando.
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