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ComparaDesconto

O ComparaDesconto analisa um desconto e vê se ele é de verdade.

Capacete de entrada em oferta: o preço de hoje é desconto?

Abra a loja oficial de duas marcas conhecidas de capacete e procure o modelo de entrada de cada uma. O preço está lá, bem grande. Embaixo dele, em todos os tamanhos, a mesma palavra: esgotado.

Esse preço de vitrine é o que muita oferta usa como referência. Um valor riscado com “30% off” ao lado parece um bom negócio. Mas, se ninguém vende pelo preço de cima, a conta compara o preço de hoje com um preço que não existe na rua.

Esta é a terceira comparação do ComparaDesconto, agora com cinco capacetes de entrada. Dois integrais leves, um integral com viseira solar e dois articulados, aqueles em que a frente sobe. A gente olhou o preço de cada um por três ângulos e conta abaixo o que cada um mostra, e o que ainda não dá para saber.

Três preços para o mesmo capacete

Antes de olhar os cinco, vale separar três números que costumam aparecer misturados.

O preço de tabela. É o que a marca coloca na própria loja. Serve de teto: dificilmente alguém paga mais que isso. Também serve de isca: muitas ofertas riscam esse número para parecerem maiores.

O preço de rua. É o que as lojas cobram de verdade, hoje. Em capacete de entrada, costuma ficar abaixo da tabela. Às vezes fica acima, e isso também acontece nesta comparação.

O histórico. É a sequência de preços do mesmo produto, dia após dia. Só ele diz se o preço de hoje é baixo para aquele capacete. A nossa régua pede 90 dias guardados, com 60 no mínimo, e por enquanto ela está vazia nos cinco. Para três deles, porém, existem algumas semanas de preço público, e é delas que sai a leitura abaixo.

Um aviso sobre essas semanas. Nos três casos, a série vem de uma loja só e de outra cor ou outro desenho do mesmo modelo. Para preço, isso costuma bastar, porque cor e desenho raramente mudam muito o valor. Para carimbo, não basta. Por isso a leitura vem marcada como “em tese”.

O cupom de hoje

CapaceteTipoPreço visto (out/2026)O que o preço mostraCarimbo
Peels Spike IIintegralentre R$ 310 e R$ 360subiu 7,5% depois de sumir 12 diasSem histórico ainda
EBF New E8articuladoentre R$ 320 e R$ 340parado há 40 diasSem histórico ainda
Texx Gladiator V3articuladoentre R$ 600 e R$ 640parado há 40 diasSem histórico ainda
LS2 Rapidintegralentre R$ 690 e R$ 700 na tabela da marcaesgotado na marca, sem série públicaSem histórico ainda
Norisk Soulintegral com viseira solarentre R$ 990 e R$ 1.000 na tabela da marcaesgotado na marca, sem série públicaSem histórico ainda

Os cinco carimbos dizem a mesma coisa porque a regra é a mesma para todos: sem 60 dias de preço guardado, a gente não carimba. O que muda é o quanto já dá para enxergar.

A régua de 90 dias

Cada linha é um capacete. Cada casa é um dia. O site ainda não guarda o preço destes capacetes: o registro diário não começou. Peels, Texx e EBF têm um trecho desenhado, com preço público de uma loja só, em outra cor ou outro desenho do mesmo modelo. O buraco no meio da Peels são os 12 dias sem vitrine. A linha aparece, mas o carimbo continua vazio.

  1. Capacete fechado com grafismo de estrela em rosa, branco e roxo, apoiado no banco de uma moto numa garagemPeels Spike II0 de 90 dias guardados · 28 dias públicos
    Sem histórico ainda
  2. Capacete fechado azul com detalhes laranja e branco, sobre o banco de uma moto, com painel de ferramentas ao fundoLS2 Rapid0 de 90 dias guardados
    Sem histórico ainda
  3. Capacete articulado preto fosco com viseira transparente, sobre o banco de uma moto numa garagem iluminadaTexx Gladiator V30 de 90 dias guardados · 40 dias públicos
    Sem histórico ainda
  4. Capacete fechado preto fosco com a marca na lateral, sobre uma bancada de oficinaNorisk Soul0 de 90 dias guardados
    Sem histórico ainda
  5. Capacete articulado preto fosco com logotipo laranja na lateral, sobre uma bancada de madeira com ferramentas ao fundoEBF New E80 de 90 dias guardados · 40 dias públicos
    Sem histórico ainda

dia sem preço

preço público do dia (Peels, Texx e EBF)

hoje

Quando o preço não mexe

O EBF New E8 e o Texx Gladiator V3 têm a série mais longa: 40 dias, de meados de setembro até hoje. E nos dois o desenho é uma linha reta. O articulado da EBF ficou entre R$ 325 e R$ 335 em todos os dias, sempre no mesmo valor. O da Texx, numa versão com grafismo, ficou entre R$ 600 e R$ 610, também sem mexer um centavo.

Pela nossa regra, isso tem um nome: “Preço de sempre”. O preço de hoje é igual à mediana, que é o preço do meio da série. Não está acima, então não é caro para o modelo. Também não está 10% abaixo, então não é desconto.

Para quem vai comprar, a linha reta tem um lado bom. Ninguém está inflando o preço para depois “baixar”. Se aparecer uma oferta do EBF com um valor alto riscado e o preço de sempre em destaque, você já sabe que o “desconto” é o preço de todos os dias.

A Texx tem um detalhe a mais. Na loja da marca, a versão preta fosca aparece entre R$ 635 e R$ 640. A versão com grafismo, numa loja de fora, sai entre R$ 600 e R$ 610 há 40 dias. É o mesmo capacete com outra pintura, e a diferença é de uns 5%. Em capacete, a pintura não muda a proteção. Se a cor não importa, o grafismo pode sair mais em conta.

Quando o preço sobe

O Peels Spike II é o caso mais interessante, e o que mais ensina.

Durante três semanas, de 11 de setembro ao começo de outubro, o integral da Peels ficou parado entre R$ 330 e R$ 340 numa loja acompanhada em público. Depois sumiu da vitrine por 12 dias. Quando voltou, em meados de outubro, estava entre R$ 355 e R$ 365. São 7,5% a mais.

Pela nossa regra, em tese, isso é “Mais caro que o normal”: o preço de hoje está acima da mediana da série. E tem mais. No mesmo dia, a própria Peels vende a versão 1ST entre R$ 325 e R$ 335 na loja dela, com um valor ainda menor em destaque, provavelmente no Pix. A loja de fora cobra mais que a fábrica.

Esse desenho, preço parado, sumiço e volta mais caro, é comum antes de datas de promoção. Não dá para afirmar que foi isso aqui. Dá para dizer o que a série mostra: quem comprar o Spike II hoje naquela loja paga mais do que pagaria há um mês, e mais do que pagaria na loja da marca.

O Spike II continua sendo o capacete mais leve dos cinco, com 1.270 g, e o mais em conta junto com o EBF. A dica é só de onde comprar: confira o preço da marca antes de aceitar o da vitrine.

Quando não há preço de rua

O LS2 Rapid e o Norisk Soul estão na situação da abertura. Na loja das duas marcas, o preço de tabela aparece, mas não há unidade em nenhum tamanho. Não achamos série pública de preço para nenhum dos dois.

No caso da LS2, há um motivo provável: a loja da marca já vende o Rapid III, a geração seguinte. O FF353 continua nas lojas de fora, mas a vitrine oficial ficou só com o preço antigo, entre R$ 690 e R$ 700.

No caso da Norisk, a tabela, entre R$ 990 e R$ 1.000, é a mesma para as versões Soul e Soul II na loja da marca. Isso parece mais preço de catálogo do que preço de venda.

O que fazer com isso? Use a tabela como teto e desconfie de qualquer desconto calculado em cima dela. Se o anúncio risca o preço de tabela e mostra 25% de desconto, a pergunta certa não é “quanto eu economizo”. É “quanto as outras lojas cobram hoje”. Para esses dois, a resposta ainda está em aberto, e por isso deixamos a régua deles hachurada, sem nenhum dia.

Antes do preço: integral ou articulado?

Comparar preço só faz sentido entre capacetes que resolvem a mesma coisa. E aqui há dois jeitos de capacete.

O integral é fechado, uma peça só. É mais leve e mais simples. Na comparação, os três integrais ficam entre 1.270 e 1.490 g, pelas fichas das marcas.

O articulado, também chamado de escamoteável, tem a frente que sobe. Ela serve para parada: o posto, a portaria, a conversa rápida, sem tirar o capacete. Nenhuma das duas fichas autoriza pilotar com a frente levantada. O preço da articulação é peso e mecanismo: o Texx tem cerca de 1.600 g pela marca, e um avaliador pesou 1.792 g numa geração anterior. A EBF não informa o peso.

No dia a dia, a escolha costuma vir antes do preço. Quem para muitas vezes ao dia, usa óculos de grau ou faz entrega tende a gostar do articulado. Quem roda mais tempo sem parar, e quer menos peso e menos barulho, tende a ficar com o integral.

Dentro de cada grupo, o preço separa bem. Entre os articulados, o Texx custa perto do dobro do EBF e entrega viseira solar, ficha mais completa e mais relatos de uso do modelo atual. Entre os integrais, o Spike II é o mais barato e o mais leve; o Soul é o único com viseira solar; o Rapid fica no meio, com fama de leve e de barulhento na estrada.

O que nenhum desconto muda

Capacete tem três coisas que não entram em promoção. Elas valem mais que qualquer porcentagem.

O tamanho. Capacete folgado protege menos e faz mais barulho. Meça a cabeça com fita métrica, na altura da testa, logo acima das sobrancelhas. Só a Peels publica a tabela em centímetros. As outras quatro listam só o número. A Norisk, na cor preta fosca, nem vende o 58. Donos do LS2 relatam que ele veste justo e pedem para não descer um número.

O selo. No Brasil, capacete para moto só pode ser vendido com a certificação do Inmetro. A EBF informa o selo na ficha. Nas outras quatro, a página do produto não fala disso, mas em algumas unidades o selo aparece no casco. Na entrega, confira a etiqueta da sua unidade.

A viseira. Os cinco vêm com viseira transparente de cerca de 2 mm. Só o Texx e o Norisk trazem a solar, a lente escura interna que desce por um botão. Os outros três pedem outra viseira para o sol, e esse custo extra não aparece no preço do anúncio.

A conta da Black Friday

A Black Friday de 2026 cai em 27 de novembro. Se a gravação diária de preço do site começar hoje, 20 de outubro, o primeiro carimbo possível sai em 19 de dezembro, quando os 60 dias se completam. Ou seja: nenhum dos cinco capacetes terá carimbo na Black Friday.

Isso não deixa você sem ferramenta. Para três deles, a série pública já cobre 40 dias. Anote o preço de hoje:

As linhas de corte seguem a nossa regra: 10% abaixo do preço mais comum. Para o LS2 e o Norisk, a única referência é a tabela da marca. Qualquer valor perto dela, na Black Friday, não é oferta.

Por onde começar

Para quem vai comprar o primeiro capacete, para cidade, e quer gastar pouco: o Peels Spike II. É o mais leve, tem tabela de tamanho em centímetros e é feito no Brasil, com peça de reposição. Compre perto do preço da marca, não acima.

Para quem para muito durante o dia e quer articulado sem pagar caro: o EBF New E8, sabendo que é o que menos informa. Não tem peso na ficha, e os relatos de dono são de uma geração anterior, com queixas de água e trepidação.

Para quem quer articulado com viseira solar e já sabe que vai usar todo dia: o Texx Gladiator V3. O preço não mexe há 40 dias, então não espere milagre na Black Friday.

Para quem quer integral com viseira solar: o Norisk Soul, quando voltar ao estoque e com preço de rua que dê para comparar. Confira o mecanismo da solar e a sua numeração, porque falta o 58 na cor preta.

Para quem achar o LS2 Rapid em estoque: é leve e prático para cidade. Na estrada, o barulho incomoda, e o Pinlock, a película contra embaçamento, é compra à parte.

A regra que vale para os cinco cabe numa linha: compare o preço de hoje com o preço de rua de ontem, nunca com o riscado.

Os cinco capacetes

Capacete fechado com grafismo de estrela em rosa, branco e roxo, apoiado no banco de uma moto numa garagem

Peels Spike II

Integral de 1.270 g, o mais leve dos cinco. O preço público subiu 7,5% depois de 12 dias fora da vitrine, e a loja da marca ficou mais barata.

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Capacete fechado azul com detalhes laranja e branco, sobre o banco de uma moto, com painel de ferramentas ao fundo

LS2 Rapid

Integral leve para cidade. A loja da marca mostra o preço de tabela, mas está esgotado em todos os tamanhos, e não há série pública de preço.

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Capacete articulado preto fosco com viseira transparente, sobre o banco de uma moto numa garagem iluminada

Texx Gladiator V3

Articulado com viseira solar e a ficha mais completa dos cinco. O preço público ficou parado nos últimos 40 dias.

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Capacete fechado preto fosco com a marca na lateral, sobre uma bancada de oficina

Norisk Soul

O único integral com viseira solar. A tabela da marca é a mais alta dos cinco, está esgotado em todos os tamanhos e não tem série pública.

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Capacete articulado preto fosco com logotipo laranja na lateral, sobre uma bancada de madeira com ferramentas ao fundo

EBF New E8

O articulado mais barato e o que menos informa: a ficha não traz o peso. O preço público ficou parado nos últimos 40 dias.

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